Les fins gourmets s’accordent à dire que le bœuf de Kobe est la meilleure viande qui puisse exister. En revanche, le pilote de Kobe ne connaît pas le même amour. Aussi appelé par son nom latin “takus inoetus”, ce spécimen unique au monde se caractérise par un casque bleu et blanc, une mallette de yens pleine à craquer et une main gauche à la place de la droite (et vice-versa).
Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’Eddie Irvine n’a pas été tellement verni avec ses arrêts au stand. Avant de connaître une des pires erreurs de Ferrari en F1, le sympathique Nord-Irlandais fut également victime d’une “petite” méprise dans la voie des stands.
Nous arrivons bientôt au terme de notre première semaine de calendrier ! Vos estomacs tiennent encore le choc ? Tant mieux. C’est un “back-to-back Benetton” que je vous propose aujourd’hui avec un deuxième arrêt à oublier pour l’équipe qui fait des pulls.
Even though he almost clinched the world championship (a couple 100 points short), our David Coulthard has faced difficult times. The audience remembers this 2000s driver going at the speed of light in his silver McLaren. But do they remember him retiring his dented Williams-Renault?
Ah, les années 90 ! Cette décennie est visiblement aimée de tous et les raisons sont obscures : les pogs, Beverly Hills 90210, le Danemark champion d’Europe, Boyz II Men… En sport auto aussi, on a adoré les années 90. Tout particulièrement grâce aux backmarkers.
Même quand on s’appelle la Scuderia Ferrari, on a déjà eu des moments de lose. Par exemple, il y a 25 ans, peu étaient fiers d’afficher leur amour pour le cheval cabré. Surtout après l’épisode de Monza 1995…