La Formule 1 est un sport cruel, c’est un fait avéré. On ne compte plus le nombre d’écuries issues des catégories inférieures s’y étant cassées les dents. Mais le pire dans cette affaire, c’est que personne ne se souvient de leur nom. En revanche, l’écurie Onyx mérite de rester dans les mémoires collectives grâce à sa ressemblance troublante avec une structure actuelle du plateau : Rich Energy Haas F1 Team.
La dernière fois, nous avions écrit la biographie des Automobiles Gonfaronnaises Sportives. Mais passons outre ces six saisons en Formule 1 et concentrons-nous sur quatre histoires ayant contribué à la légende de cette écurie.
Marquer des points en Formule 1 dans les années 80/90, cela relevait de l’exploit. Pourtant, une équipe française comptant moins de cinquante employés y est parvenue par deux fois. Cette équipe, c’était AGS.
Chose promise, chose due. Nigel Mansell est de nouveau à l’honneur ce dimanche avec un arrêt raté de toute beauté. Le cadre est tout aussi majestueux : Grand Prix du Japon 1990, quelques instants après l’accrochage entre Alain Prost et Ayrton Senna…
Je dois vous faire une confidence. Cela fait maintenant un an que je vous écris, plus ou moins régulièrement. Mais il est temps que les masques tombent. Car voyez-vous, ce blog nommé Formule Moy1, aussi génial soit-il d’ailleurs, est directement inspiré d’une vieille série américaine des années 80 !
« Pour quelqu’un qui a toujours été devant, être derrière était merdique. Les départs étaient terriblement dangereux, vous vous retrouviez à côté de types comme de Cesaris… de types qui ne savaient pas tenir un foutu volant »