La reprise du Championnat En Partant De La Fin s’est passée sans encombres. Ou pas.
La reprise du Championnat En Partant De La Fin s’est passée sans encombres. Ou pas.
Même quand on s’appelle la Scuderia Ferrari, on a déjà eu des moments de lose. Par exemple, il y a 25 ans, peu étaient fiers d’afficher leur amour pour le cheval cabré. Surtout après l’épisode de Monza 1995…
La Formule 1, c’est la catégorie reine du sport automobile comme certains détraqués aiment l’appeler. Et en connaître les tenants et les aboutissants, c’est capital. Formule moy1 vous décrypte les règles de ce sport complexe.
On se souvient tous de Pastor Maldonado comme d’un gros bourrin, plus souvent dans les graviers que sur la piste. Mais figurez-vous que Maldonado a également gagné une course ! C’est dingue, je sais, mais c’est bel et bien arrivé.
La saison 2017 de F1 débute dans un mois et que va-t-il se passer ? Les courses seront ennuyeuses, les Ferrari, Red Bull et Mercedes monopoliseront 90% du temps d’antenne et ça, franchement, c’est non.
On s’est volontiers moqué des performances de HRT, Caterham ou Marussia/Manor il y a quelques années. Mais ces trois équipes peuvent se targuer d’avoir tenu plusieurs saisons dans l’élite, ce qui n’est pas du tout le cas de certains…
Imaginez l’espace d’un moment tous les pilotes de F1 de cette saison virés. Raus les Alonso, Vettel, Hamilton, Grosjean et j’en passe. Imaginez un instant que tous ces pilotes soient virés car ils refusent de signer un papier qui leur est imposé de gré ou de force. N’imaginez pas trop fort car c’est déjà arrivé !
“Pour quelqu’un qui a toujours été devant, être derrière était merdique. Les départs étaient terriblement dangereux, vous vous retrouviez à côté de types comme de Cesaris… de types qui ne savaient pas tenir un foutu volant”
Même si elle a produit Juan Manuel Fangio, l’Argentine n’a pas une histoire d’amour exceptionnelle avec la Formule 1. Et le pauvre Fangio a dû se retourner dans sa tombe à la vue du pilotage de Norberto Fontana, Esteban Tuero et surtout Gastón Mazzacane.
Pour nos amis d’outre-Rhin, Hans Heyer est un virtuose du pilotage. Connu pour être toujours coiffé d’un chapeau tyrolien, il a disputé 1000 courses dans sa très longue carrière. Et dans ces mille, il y en a une qui vaut le détour, croyez-moi.